Los miembros de Clean Air celebran la creación de un grupo asesor comunitario sobre la limpieza del antiguo sitio de American Axle en la ciudad de Buffalo. El grupo asesor será un paso importante en el largo camino de reconstruir la confianza dentro de la comunidad después de generaciones de racismo ambiental y negligencia a manos del Estado y empresas privadas en un vecindario residencial de mayoría negra en Buffalo.. El anuncio fue hecho hoy por la legisladora y presidenta del condado de Erie April Baskin y el Departamento de Conservación Ambiental del Estado de Nueva York..

“El Grupo Asesor Comunitario se estableció debido a nuestro trabajo para hacer de la salud y el bienestar de nuestra comunidad la prioridad número uno de DEC. El grupo es un paso importante en la reconstrucción de años de confianza rota en el DEC por parte de los residentes.. Esperamos trabajar con Rep. Encestar en, el DEC y todas las demás partes interesadas para asegurarse de que la limpieza se lleve a cabo con los más altos estándares, y es transparente y responsable ante las personas de esta comunidad.. Queremos que nuestra comunidad se complete ”, Ms. Miller's, Miembro del equipo Clean Air American Axle.

El verano pasado, La Legislatura del Condado de Erie aprobó por unanimidad dos resoluciones en apoyo del establecimiento de Grupos Asesores Comunitarios en los antiguos sitios de American Axle y Tonawanda Coke.. En septiembre de 2020, el NYSDEC anunció la formación de un Grupo de Trabajo de Tonawanda Coke, pero luego negó el establecimiento de un grupo similar en American Axle. La comunidad Delavan-Grider, una comunidad negra principalmente de clase trabajadora, nombró el racismo horneado en el rechazo de sus llamados a la transparencia, inclusión y poder de toma de decisiones en un sitio en sus propios patios traseros.

El Grupo Asesor de la Comunidad será un foro para los miembros de la comunidad., organizaciones y otras partes interesadas para proporcionar información, supervisión y recomendaciones a las partes de remediación de NYSDEC y American-Axle, Propiedades de East Delavan, LLC, propiedad de Jon Williams, el mismo propietario del antiguo sitio de Tonawanda Coke. La junta asesora comunitaria es una práctica estándar dentro del programa federal de limpieza Superfund., y es un paso importante hacia la total transparencia y participación que los miembros de la comunidad han estado pidiendo en el sitio durante más de una década..

“Este grupo asesor es un paso en la dirección correcta para abordar los daños reales del racismo ambiental en la comunidad Delavan-Grider. Estamos agradecidos por el liderazgo de Rep.. Baskin y nos complace que el NYSDEC seguirá el liderazgo de las mujeres negras en su llamado de décadas de respuestas y acción en estos sitios de desechos peligrosos.. Nuestro equipo no descansará hasta que el NYSDEC y Jon Williams respondan a todas nuestras inquietudes., incluidas las pruebas fuera del sitio para brindarles a los residentes la tranquilidad que merecen en sus propios patios traseros "., Emily Terrana, Organizador de Justicia Ambiental de Aire Limpio.

El sitio de American Axle ubicado en 1001 East Delavan Ave. se sabe que está significativamente contaminado. Aproximadamente 110 miles de galones de PCB se encuentran debajo de este sitio. PCB, carcinógenos conocidos, se encontraron goteando en el alcantarillado que fluye debajo de las casas de los miembros de la comunidad. Debido a la importante historia de contaminación del suelo en este sitio, Los residentes están particularmente preocupados por el potencial de contaminación de las aguas subterráneas.. Las familias que viven cerca del sitio tienen miedo de beber su agua y plantar jardines en sus patios traseros..

La mayor parte del sitio de 35,6 acres se está reparando a través del Programa de limpieza de zonas industriales abandonadas del estado de Nueva York. (BCP) por East Delavan Properties, financiado en parte con dólares de los contribuyentes. El sitio también incluye una parcela de 2.65 acres que es parte del Programa de Superfondo Estatal supervisado por el NYSDEC y pagado por un 2012 acuerdo con General Motors.